




大量的现场检测数据证明,预混和面撒的玻璃珠常常达不到上表所列要求,各种粒径的玻璃珠级配不当,马路划线,甚至有些粒径的玻璃珠缺档,长乐划线,影响了标线的连续反光性能。不少人对面撒玻璃珠的认识有一个误区,认为面撒的玻璃珠越多越好,实际上由于标线涂层表面上的玻璃珠过多,会导致粘接不牢,过早脱落;因互相重叠而影响标线的反光效果;而且标线的表面易积灰尘,使标线颜色变得灰暗,厂区划线,影响视认性。建议合适的面撒玻璃珠用量为(0.3~0.4)kg/m2。
黄色划线。另外,停车场划线施工中常使用的颜色就是黄色,黄色主要是用在车库内进行使用,不仅醒目而且更适合于颜色及能见度较暗的地下车库内进行使用,能让各车主在较暗的环境下一眼就能看清所有的停车标线,车位划线,顺利找到可停靠的车位并通过各醒目的黄色车位线安全的停放。黄色标线在一些停车场中还有专属停车位的意思。蓝色划线。停车场划线公司认为蓝色划线一般不常见但也会使用在停车场划线施工中,蓝色线可分实线或虚线两种,为虚线时则是表示可免费停车3分钟或15分钟超出时间就会进行收费或罚款,一般蓝色划线的车位为临时性的停车位,因此用户在使用中要注意好蓝色停车线的使用。
我国道路上大部分没有标线,而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干溶剂型涂料,其使用寿命短(约半年左右),视觉确认感差。而发达采用的涂料90%为热塑性反光标线涂料。90年代以来,我国在高速公路中使用了热塑性反光道路标线涂料涂覆道路标线,获得了十分好的效果。经过数年的研究探索,热塑性道路反光标线涂料已广泛应用在交通工程中。
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