黄色颜料的品种和用量不同会导致涂料颜色有所不同。在日本工业标准中，黄色标线使用的颜料是专门制定的用作道路标线的黄色颜料。在实际应用中，道路标线的黄色与样本的容许差，根据jisz8730—1980着色标示方法的规定，以色差e<5为好。但是在国内黄色涂料还没有统一的标准，都是根据各地用户的要求调节色调。
其次标线施工时的温度控制是十分关键的，温度过高，停车场划线，涂料的流动性就会越强，车位划线，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，厂区划线，因而反光效果就会变差；温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能---施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果的好。但做到这一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，罗源划线，所以在施工时要严格控制撒布时间。
体质颜料作用体制颜料作为涂料的填料加入其中，对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响，其粒径的大小决定涂料的流动性、沉降度，同时对表面加工也有影响。选择要求粒径不能过大或过细；化学性质稳定，不会改变涂料中其他材料的性质；耐热性好，在高温状态下，其性质不会改变。选用的种类碳酸钙；滑石粉；硅石粉；石英沙等。
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