将热塑性道路标线涂料用热熔斧加热到180℃——220℃（根据涂料中采用的石油树脂类型和配方来选择温度），使涂料中的热塑性树脂熔融，涂料成熔融的流动状态，用zhuan用划线机涂覆于路面，同时撒布玻璃珠，在常温下固化。当涂覆于水泥路面时，车库划线，高温的熔融涂料与水泥路面是机械地齿合，厂区划线，所以附着力较差，需预先涂布道路标线下涂剂，增强路面与涂料之间的粘结力。
其次标线施工时的温度控制是十分关键的，温度过高，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，福州划线，因而反光效果就会变差；温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能---施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果的好。但做到这一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。
大量的现场检测数据证明，预混和面撒的玻璃珠常常达不到上表所列要求，各种粒径的玻璃珠级配不当，甚至有些粒径的玻璃珠缺档，影响了标线的连续反光性能。不少人对面撒玻璃珠的认识有一个误区，认为面撒的玻璃珠越多越好，实际上由于标线涂层表面上的玻璃珠过多，会导致粘接不牢，过早脱落;因互相重叠而影响标线的反光效果;而且标线的表面易积灰尘，使标线颜色变得灰暗，影响视认性。建议合适的面撒玻璃珠用量为(0.3～0.4)kg/m2。
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